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汽车零件3D打印有什么好
相较于传统技术，3D打印技术具备成本降低、材料浪费减少、制造独特外形、简化生产流程等优势。通过避免生产线，节省成本；大幅减少材料损耗；实现传统生产技术难以达到的独特外形，如飞机机翼、热交换器等；在良好设计概念与过程支持下，3D打印技术简化生产制造，高效、经济地生产单个物品。
在零部件生产领域，3D打印技术显示了优异的按需制造能力，在制造效率方面具有绝对优势，被用户誉为“配件生产之王”。在汽车行业，很久以前，传统的方法被用来制造汽车的原型，通常由木材、土、泡沫和金属制成。有时候，一些关键组件原型的制作需要等很长时间，严重影响了产品的测试和生产速度。
材料利用率高：3D打印技术不需要剔除边角料，从而提高了材料的利用率，并通过减少生产线降低了成本。 高精度和复杂性：该技术能够制造出传统方法无法制作的复杂零件，达到较高的精度和复杂程度。 无模具制造：3D打印可以直接将计算机中的三维CAD图形转化为实物产品，无需传统的刀具、夹具或模具。
这种技术通常借助数字技术材料打印机来实施，并在模具制造、工业设计等领域得到了广泛应用。3D打印不仅用于制造模型，也逐渐应用于直接生产零部件，其在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工、汽车、航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支制造等多个领域展现出广泛的应用前景。
3D打印技术在汽车领域的应用有哪些?
在汽车零部件设计方面，由于3D打印的快速成型特性，研发人员可以利用3D打印技术，在数小时内或数天内通过电脑制作出概念模型，再将3D设计图直接转换成实物，减少了复杂零部件开发中的开模环节，还具备更高的精度，使得车辆设计制造成本低、研发周期短、生产效率更高。
D打印在汽车领域可用于快速原型制作、工具、工装夹具、？生产零件等。像Solaxis公司就曾利用Stratasys3D打印机，将传统制造工艺所需的16-20周的整体设计和制造周期缩短了三至五周。
设计领域，由于3D打印的快速成型特性，汽车厂商可以应用于汽车外形设计的研发。相较传统的手工制作油泥模型，3D打印 能更精确的将3D设计图转换成实物，而且时间更短，提高汽车设计层面的生产效率。目前许多汽车厂商已经在设计方面开始利用3D打印技术，比如奔驰设计中 心。
新能源汽车企业选购3D打印机,和传统OEM有什么不同?
新能源汽车的研发速度要求更为紧迫，企业力求缩短上市时间。外包CNC加工通常需要2-3周，设计迭代频繁，保密性要求高，导致一些新能源汽车厂商选择购买3D打印机In-House，自行生产原型。这一选择体现出了对研发效率和灵活性的追求。
D打印技术也是未来制造技术的变革驱动者，其普及将带来汽车制造与供应链协同体系的变革。
D打印技术与汽车零部件产业的关系可能更持久、更深远。在上述3D打印汽车Urbee2中，包括玻璃面板在内的所有外部组件基本上都是通过3D技术打印的。乍一看，3D打印技术的使用大大减少了汽车零部件的数量。从本质上来说，3D打印技术可以更好地促进汽车零部件行业的创新能力。
另外一个解决方案是针对生产线上所需要的这些工具，我们知道在汽车组装针对不同产品有很多工具是定制化，所以开始组一个新的车型之前这些工具都要事先制造出来，所以我们根据这样的需求就用OEM，跟这些第一层级的供应商密切合作，把他们传统方式生产工具用3D打印的方式定制化生产出来。
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