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历史上长江上第一座过江桥是哪座桥？有什么历史意义？
古代长江上的过江桥大多数是浮桥。根据《资治通鉴》记载，公元33年东汉光武帝刘秀曾经在长江附近作战，利用岑彭等人火烧了长江上浮桥，成为了历史佳话。这座浮桥便是当时公孙述派遣大司徒任满建造的。当时公孙述力量是远不及刘秀的，不过他想要依靠这个浮桥，占据险要的地势和刘秀决一雌雄。不过这个浮桥资料相对较少，因此它是不是古代最早长江大桥，目前来看还是有争议的。
现在来看，我国最早的长江大桥是能够追溯到宋代的。开宝七年（公元***4年），宋太祖赵匡胤派大将曹彬、潘美等人率兵进攻南唐。在当时南唐的国都金陵（南京）之西的长江江面上，用上千艘的大船连接在一起，修建成了一座大浮桥。
这座浮桥是怎么建立呢？当时宋朝人利用冬天的枯水期，在***石矶建成了浮桥。这在古代是一件非常让人难以置信的事情。当时南唐的君臣听说的时候都是认为这是不可能的。词人皇帝李煜甚至说“吾亦谓此儿戏耳！”可见在当时，赵匡胤修建这座长江浮桥必然是相当有难度的。
赵匡胤建造的这座浮桥是在现在的***石矶，这是长江的重要渡口。粗略估计，宋代浮桥的长度大概有6000米上下。宋朝的船只为2到2.5宋丈，每宋丈为3.1米。这座浮桥大概需要船只773到967艘船只。所以宋朝人的记载“黄黑龙船数千艘”，是完全符合的。
后来，赵匡胤靠着这座浮桥迅速的攻占了金陵，成功消灭了南唐。
历史上长江类似的浮桥是很多的。比如太平天国的时候，他们便在龟山和蛇山建立过浮桥。元末明初，莫仁寿甚至还在翟塘峡建立了一座飞桥，类似于泸定桥。这个桥通过铁索连接两岸的石壁，然后上面铺上木板，全长达到了925米。
《史记·秦本纪》记载：昭襄王五十年作河桥。河指黄河，即黄河上第一座桥建于公元前265年。长江上第一座桥建于1852年，是太平军为夺取武昌在汉阳建造的一座浮桥。
现在一般认为长江上第一座桥是武汉***江大桥，毕竟武汉长江大桥号称万里长江第一桥，而太平军建造的浮桥早已灰飞烟灭，而且浮桥功能有限，既无法保证桥面稳定，又不能使船只通过，与一般意义的桥梁不同，因此也可以认为历史上长江上第一座桥就是武汉长江大桥。
不论是武汉***江大桥还是太平军建造的浮桥，中国黄金水道上第一座桥都离不开武汉这座城市，可见武汉战略地位之重。
武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，横跨龟蛇二山，将京汉、粤汉两条铁路连接成完整的京广铁路，真可谓“一桥飞架南北，天堑变通途”。
武汉长江大桥全长1670米，上层为双向四车道公路，下层为复线铁路。两端桥头堡有7层，高35米，整个大桥气势宏伟，至今仍在为武***民服务。
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