大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3d 打印 汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍3d 打印 汽车的解答，让我们一起看看吧。
3D打印自己设计的汽车可行吗？
3D打印是可以制造汽车的，但是并不能量产汽车，同时质量也无法保障。
其实在是30年前3D打印技术就已经诞生了，但是一直处于不温不火的状态，而真正让3D打印技术火热起来的是近几年德国工业化4.0的推动使3D打印机设备和零件成本的大幅度降低，3D打印机才开始进入普通民用产品制造的实用化阶段。但以目前看，除非在技术上有根本性的突破，否则3D打印不可能在常规制造业中替代传统加工方式；同时虽然设备成本降低，但是材料成本居高不下也是3D打印技术一直无法完全民用的重要原因。
虽然3D打印技术无法大范围运用在实际生产活动中，但是现在世界上已经有公司在尝试用3D打印技术制造汽车：一家名为“Hackrod”的创业公司正试图3D打印技术为客户生产自己定制设计的汽车。Hackrod公司声称他们的3D打印方法也依旧无法拜托传统传统的汽车制造方法，但是可以通过 3D打印实现定制汽车解决方案的快速原型设计，再与汽车厂家进行合作，和汽车厂家一起成为3D打印汽车领域的共同创造者。总之，Hackrod公司的意思就是根据客户的设计使用特殊软件创建的原型打印车型的原型车；但是并不能用在实际生产中。生产还是需要结合工厂进行。
Hackrod公司的3D打印汽车无法生产汽车的原因除了3D打印技术成本高昂的原因之外，第二个就是质量问题，现有的3D打印技术上只能制造受力不大和精度要求不高的部件，主要还是适用于模型制作或者样品制作；汽车行业对于生产质量的把控是现有3D打印技术远远无法达到的。所以真正想要3D打印汽车，可能我们还需要等些年头。
首先可以肯定3D打印已经被广泛用于各种行业的探索性设计模型中，部分汽车厂家也在用3D打印技术打印新车型外观造型，既节省时间又节省能源，修改还比较便捷，保证了更多的外观原创造型。
3D打印技术能够成功的运用到汽车制造行业中去吗？
你是要问批量化量产应用吧？至于成功的应用早就有了，别说汽车，连航空发动机都成功应用了，汽车还会有问题？目前批量化效率不够，没有价格优势。在汽车行业的定制化开发应用有很多成功案例。
未来3D打印会向那里渗透？
其实3D打印已经炒过一波热点，现在是探索其应用的时候。
目前，其应用于珠宝，医疗，机加工打样等等比较广泛。个人觉得，其在医疗上的应用还有很大的开发空间，在其他行业也是如此。
未来3D打印应该会向定制化，个性化产品相关行业渗透。
到此，以上就是小编对于3d 打印 汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于3d 打印 汽车的3点解答对大家有用。
