大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3d打印 颠覆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍3d打印 颠覆的解答，让我们一起看看吧。
大众会如何利用AI和3D打印颠覆未来汽车制造？
通过融合人工智能和顶尖的3D打印技术，大众有望颠覆汽车组件的制造方式。目前正在测试的新技术不仅能够有效减少汽车重量，而且在为未来车型设计特殊零件提供了极大的灵活性。隶属于大众集团，最近更名为加州创新和工程中心（IECC）昨天用电气现代化重新诠释了1962年款Microbus。
此外在本次展示中，大众Type 20概念车吸引了众多媒体的眼球。它的核心元素就是用3D打印的橙色轮毂、两侧后视镜支架、方向盘和其他组件。而且这些产品并非是人类设计的，而是由人工智能在Generative Design过程中所创造的。
人工智能的优势在于能够快速了解工程师在设计过程中优先考虑的东西--结构强度、易于生产和轻量化设计等等，而且可以通过迭代升级来满足这些标准。这并不仅仅只是***用现有零件并对金属进行雕刻从而制作孔洞设计。而是会考虑到力学原理，因此需要重头设计这些零件的核心结构。
因此最终打造出来的设计和我们对现代工程的期望有所不同。没有简洁的线条和块状结构，人工智能“培训”出来的替代品更像是混合了藤蔓或者树根。虽然看上去比较脆弱，但是测试结果表明人工智能所设计的后视镜支架和传统支架基本相同，但是人工智能所使用的材料要少很多。
然而，AI设计并不是大众集团使用该技术的唯一方式。即使只是挑选潜在的候选人来替换3D打印或替代形式也是一项艰巨的任务：毕竟，现代车辆由数千种组件组成。确定哪些可能是最有效的，如果被替换对人类来说是不可行的 - 因此，大众汽车一直在培训人工智能来标记可能性。
与此同时，IECC团队也在寻找生产这些组件的新方法。在20型概念中，生成设计部件由传统材料如金属制成。然而，大众汽车集团也在寻求所谓的增材制造，其中生产就绪的3D打印物品可以取代注塑或铣削件。
3d蜡模打印发展前景？
3d打印蜡模和过去制作工序相比较，首个优点是迅速出模，也就是交货快，尤其是首样，这也是3D打印初期被称作迅速原型的缘故。传统工艺必须筹备工装模具，大约要几个星期到几个月。而选用3D打印蜡模技术开展零部件的直接制作，整体生产周期能够减少到几日乃至几个钟头。
下一个优点是成本费用。尽管3D打印给予人们的第一印象是“贵不可以攀”，但鉴于并没有模具成本费用，针对单品小量而言3D打印成本费用极大的小于传统工艺，并且随之3D打印蜡模技术的成长，边界批量将明显提高，3D打印的运用也逐渐扩张。
殊不知，3D打印也存有限制性。一层面业化的过去制作形式竞争力。除此之外，根据3D打印的部件一般需要在打印成功后移除支撑结构和底板，必须大批量的手动式后处理工艺。
过去铸造蜡模的优点是长时间大规模量产发展呈现的完善技术。成本费用是过去铸造行业较大的古运河。并且过去的铸造业***用自动化生产流水线，有规模的企业年产量基本都是万吨级起点，效率是其长项。
但优点的另一边相应着过去铸造行业的缺点。鉴于遭受工装模具的限定，大大增加了原始成本费用和研发时长，拖慢了首样交货的速率，减少了系统的灵活性。同时，能够生产的部件几何结构复杂度受限，难以达到轻量化和高性能。
而3D打印与蜡模的融合能够算是存有产品设计的源头上颠覆产品设计的潜质，但将3D打印与过去铸造工艺融合也是易于被忽视的运用。3D打印的蜡模能够快速制造，实现首样的迅速生产。
关于科技的七个字？
科技的七个字是“创新、智能、高效、便捷、安全、可持续”。这七个字代表了科技的核心价值和发展方向。创新是科技发展的动力，智能和高效是科技产品的基本要求，便捷和安全是科技服务的重要保障，可持续是科技发展的必须之路。科技的七个字体现了科技与人类社会的紧密联系，科技的不断发展推动着人类社会的进步和发展。因此，我们应该加强科技创新，促进科技与经济、社会、环境的可持续发展，为人类社会的未来打造更加美好的明天。
到此，以上就是小编对于3d打印 颠覆的问题就介绍到这了，希望介绍关于3d打印 颠覆的3点解答对大家有用。
