大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于3d打印slm的问题,于是小编就整理了3个相关介绍3d打印slm的解答,让我们一起看看吧。
3d打印工厂怎么样?
就讲讲工业级3D打印吧(如FDM, MJF, SLS, SLM这些相对高端的工艺)。
全世界做3D打印加工服务业务的公司其实不少,但在中国能依靠它挣钱的很少。原因一方面是因为中国的传统制造业太成熟太发达,3D打印这种新的制造方式不论是产品性能还是加工成本和传统技术相比毫无竞争力;另一方面是因为从事3D打印行业的从业者虽然很多,但真正意义上发挥这项技术潜在巨大附加值的人却非常少。
拿金属打印举个例子:一家打印加工服务厂商对外接订单,一次打印零件任务的加工成本是5000块;但是一问客户,这次任务所打印的零件即使做完后处理,对外销售出去的价值也不会超过1000块…于是这次的打印任务就失去了意义。
目前全世界做3D打印能够创造价值的,往往都是一些对这方面研发投入非常大的巨头公司,如GE,西门子,空客,宝马,强生等等。这些行业巨头公司的产品价值很高,这也令他们有足够的利润空间投入更多的工艺研发,积累更多的3D打印专业经验,发挥这项技术的潜在价值。
总体来说,如果想通过3D打印产品获取利润,首先要有非常完善的商业模型来支撑产品的销售;另外,被打印的产品的附加值需要非常明显(往往需要投入很大前期成本来开发,包括优化设计、仿真分析、工艺调整、性能认证…),这种附加值往往表现在:
1. 结构复杂(轻量化、高效燃烧、高效换热等等)
2. 功能集成(提升整体可靠性,免铰链、免焊接、免装配等等)
当然,评价产品附加值是个比较复杂的模型,往往需要结合具体的实际案例来分析。但一般对于制造产品而言,绕不开上述的4点。所以,想要靠3D打印加工服务挣钱,最核心的要素是掌握某些特定行业的专业需求,将产品附加值尽可能地放大化,用自己的专业经验帮助客户解决实际的工程问题,而不仅仅是加工能力本身。
目前高强度钢最大强度?
1470MPa级冷轧高强钢
JFE钢铁公司开发生产的1470MPa级冷轧高强钢被应用于制造汽车前部的保险杠加强组件。作为用于常温下成型的冷加工汽车部件的原材料,该冷轧高强钢目前具有世界最高强度。JFE钢铁公司***向车门防撞梁及骨架部件等需要高强度的其他汽车部件推广该产品。
材料学顶刊《Acta Materialia》近日报道,美国 Texas A&M大学研究人员***用激光选择性熔化(SLM)打印出迄今为止最高强度超高强度钢,强度达到1.4GPa的马氏体不锈钢,韧性达到11%。
激光快速成型烧结金属粉末制造零件的工艺是什么?
金属零件3D打印技术,是利用快速成型直接制造金属功能零件的主要发展方向。目前可用于直接制造金属功能零件的快速成型方法主要有:包括选区激光烧结(Selective Laser Sintering, SLS)技术、直接金属粉末激光烧结(Direct Metal Laser Sintering,DMLS)、选区激光熔化(Selective Laser Melting, SLM)技术、激光近净成形(Laser Engineered Net Shaping, LENS)技术和电子束选区熔化(Electron Beam Selective Melting, EBSM)技术等。
详解5种金属3D打印技术
到此,以上就是小编对于3d打印slm的问题就介绍到这了,希望介绍关于3d打印slm的3点解答对大家有用。